Investigasi Kasus Rangka eSAF Bisa Makan Waktu Lama
Kami mau melakukan apa, mau ke mana saja, apa aja yang mau kami teliti, dan sebagainya ada di rencana investigasi, dan (menyusun) itu butuh proses juga. Jadi sabar saja, kalau dikerjakan KNKT pasti hasilnya terukur dan akan disampaikan ke masyarakat segamblang gamblangnya.
Ahmad Wildan PLT KETUA SUB KOMITE LLAJ KNKT
gridoto KNKT Bilang Investigasi Rangka eSAF Butuh Waktu Lama Karena Datanya Harus Lengkap Sob!
Apalagi ada kurang lebih 10 juta skutik Honda yang
menggunakan rangka eSAF di Indonesia.
"Makanya kalau ditanya seberapa lama, ya tergantung dari berapa data dan fakta yang mau kami kumpulkan," ucap Ahmad Wildan, PLT Ketua Sub Komite LLAJ KNKT.
"Sebuah data baru disebut representatif itu harus berapa persen? Banyak kan?" imbuhnya.
"Makanya saya tidak bisa ambil sample satu dari 10 juta karena itu tidak representati, saya harus membuat data yang representatif dan itu butuh proses," sambung Wildan.
"Kami mau melakukan apa, mau ke mana saja, apa aja yang mau kami teliti, dan sebagainya ada di rencana investigasi, dan (menyusun) itu butuh proses juga," ungkap Wildan..
"Jadi sabar saja, kalau dikerjakan KNKT pasti hasilnya terukur dan akan disampaikan ke masyarakat segamblang gamblangnya," ujarnya menenangkan.