Sejarah Honda Civic Type R
Honda Civic Type R adalah varian performa tinggi dari Honda Civic, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997. Sebelum itu, Honda Civic sudah dikenal sebagai mobil yang andal dan populer di berbagai pasar di seluruh dunia.
Generasi Pertama (1997-2000):
Honda Civic Type R generasi pertama, yang dikenal sebagai EK9, diluncurkan pada tahun 1997. Mobil ini dibangun berdasarkan Honda Civic generasi keenam (EK) dan menjadi ikon bagi para penggemar otomotif. Honda Civic Type R EK9 dilengkapi dengan mesin empat silinder 1.6 liter yang menghasilkan tenaga sekitar 185 horsepower, dengan transmisi manual lima percepatan. Fitur lain yang membedakan Type R adalah peningkatan performa, sistem suspensi yang disempurnakan, rem cakram besar, dan perubahan aerodinamis.
Generasi Kedua (2001-2005):
Pada tahun 2001, Honda meluncurkan generasi kedua Honda Civic Type R yang dikenal sebagai EP3. Mobil ini berdasarkan pada Honda Civic generasi ketujuh (EP) yang lebih baru. EP3 dilengkapi dengan mesin empat silinder 2.0 liter yang menghasilkan tenaga sekitar 197 horsepower. Seperti pendahulunya, Honda Civic Type R EP3 juga dilengkapi dengan transmisi manual lima percepatan. Mobil ini juga menawarkan perubahan pada suspensi, rem, dan tampilan eksterior yang lebih sporty.
Generasi Ketiga (2007-2010):
Generasi ketiga Honda Civic Type R, yang dikenal sebagai FD2, diluncurkan pada tahun 2007. Mobil ini berdasarkan pada Honda Civic generasi kedelapan (FD). FD2 didukung oleh mesin empat silinder 2.0 liter yang menghasilkan tenaga sekitar 222 horsepower. Tidak seperti generasi sebelumnya, Honda Civic Type R FD2 dilengkapi dengan transmisi manual enam percepatan, yang memberikan performa yang lebih baik. FD2 juga menampilkan perubahan desain eksterior yang lebih agresif dan peningkatan fitur keamanan.
Generasi Keempat (2015-sekarang):
Honda Civic Type R generasi keempat, yang dikenal sebagai FK2 dan FK8, diluncurkan pada tahun 2015. Generasi ini didasarkan pada Honda Civic generasi kesepuluh (FK). FK2 menggunakan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga sekitar 306 horsepower. FK2 dilengkapi dengan transmisi manual enam percepatan atau transmisi otomatis tujuh percepatan. Desain eksterior FK2 memiliki tampilan yang lebih agresif dan aerodinamis. Kemudian, FK8 dirilis sebagai versi lebih baru dengan peningkatan performa dan desain eksterior yang lebih ekstrim. Honda Civic Type R FK8 adalah yang paling bertenaga dengan mesin yang sama, tetapi menghasilkan tenaga sekitar 316 horsepower.
Itulah sejarah singkat Honda Civic Type R dari generasi pertama hingga generasi keempat. Setiap generasi memiliki peningkatan performa dan fitur yang mengesankan